Флаер стоял на специальных валиках и весь был покрыт сантиметровым слоем консервирующей пены. Эта была специальная пена которая предотвращала воздействие внешней среды на технику.

Удалялась она при помощи звука определенной частоты. Эта пена относилась к интеллектуальным материалам и ее можно было в некоторых пределах программировать.

Рядом с флаером на столе лежал датапад с эмблемой отдела социальной службы по работе с сиротами. Включив датапад я получил информацию обо всем имуществе хранящимся тут в гараже, а также о частоте звука необходимой для распада пены.

Настроив внешние динамики скафандра я запустил звук и буквально на моих глаза пена стала уменьшаться в объеме, а вскоре и вовсе сыпаться на пол в виде порошка.

Закончив с внешним корпусом я открыл дверь в салон и проделал тоже самое, но с другой частотой и уже после этого включил самоочистку салон. Несколько небольших дроидов начали очень быстро очищать салон от порошка в который превратилась пена.

Наконец-то к окончанию первого часа после начала расконсервации флаер был полностью готов к эксплуатации. Оставалось лишь подзарядить накопители флаера. В них оставалось всего 20% заряда.

Этого в теории могло хватить на наши нужды, но лучше подзарядить флаер для чего я забрался на место пилота и открыв дистанционно гараж перегнал флаер в ангар. Уже тут я подключил его к челноку для зарядки. Через час флаер будет полностью заряжен и мы сможем отправиться в город, а пока стоило перекусить и проверить как прошла нанитная терапия.

 - Я смотрю вы готовы к выходу в город, - произнёс я после того как проверил показания медицинского диагноста. Судя по данным нанитная терапия прошла успешна и они уже не угрожают окружающей среде разве что они не захотят пораскинуть своими внутренностями вокруг, причем я говорю в прямом смысле этого слова.

 - Готовы, - ответила за всех Уля. - Что с транспортом?

 - Еще минут сорок и можно отправляться, - ответил я. - Я пока прикинул наши цели. Лезть в штаб флота особо смысла нет, доступ к тамошней сети я уже получил. А поскольку сейчас идет подготовка к прилету принца то все начальство на местах занимается наведением марафета. Точнее почти все, - добавил я, - Контр-адмирал Мбаги Рунга проходит процедуру омоложения в городском военном госпитале. Уже третье плановое омоложение.

 - Старик, - присвистнул Укар, и он был прав этому контр-адмиралу было уже около четырехсот тридцати лет. И в лучшем случае текущее омоложение даст ему не больше тридцати лет. Так что он действительно был уже стариком.

 - Значит тихо проникаем в госпиталь, там считываем его память и также тихо покидаем его? - уточнила Уля.

 - Верно, я подумал, что нарываться несмотря на превосходство в технологиях не стоит. И лезть в воинские части как и в штаб не стоит если есть возможность все провернуть тихо и незаметно. - произнёс я.

 - Это мне нравится гораздо больше чем первоначальный план, - произнёс Гильшак.

 - Раз согласны, то давайте по быстрому перекусим и вперед, - предложил я.

 - Пожрать я всегда за, - усмехнулся Укар.

После короткого перекуса запасами которые мы прихватили с собой на челноке мы загрузились во флаер. Ох и ругался Укар на этот флаер. Очень ему не понравилась розовая цветовая гамма салона, а также аромагенератор который он случайно включил.

Мы же лишь немного посмеялись над своим товарищем после чего я заблокировал двери флаера и поднял его в воздух. Заряд батарей флаера был полон и по данным флаера его должно было хватить на шестьдесят тысяч лактов, в километрах это было около четырех тысяч. Так что можно было не заботиться о заряде ближайшее время.

Перед тем как покинуть ангар я проконтролировал окружающую местность при помощи сенсоров челнока и только убедившись, что никого нет в округе покинул его. Закрыв ворота я сразу направил флаер на восемнадцатую воздушную междугороднюю трассу.

Поскольку мы находились на цивилизованной планете то приходилось и соблюдать правила дорожного движения. Вообще они были довольно схожи с земными только с учетом третьего измерения.

Самое основное правило было в том, что выше тысячи сто сорока метров летать можно было исключительно по трассам, как и вблизи от населенных пунктов и различных стратегических объектов не учитывая высоту.

До этой высоты можно было летать как угодно и куда угодно соблюдая несколько простых правил. Помеха справа и снизу. Это правило означало, что взлетающий летательный аппарат и летящий справа имеют преимущество при пересечении курсов. Было еще одно правило, не летать над жилыми домами и не снижаться ниже ста метров от земли или пятидесяти метров от самой высокой точки строения. А дальше твори, что хочешь.

Воздушная трасса М4А1 соединяла между собой два крупнейших города планеты. Собственно столицу в которой сейчас проживало уже полтора миллиона человек и Гринверг, город в котором было сосредоточено производство бортового оборудования для нужд истребительного флота.

Из-за этого трасса несмотря на двенадцать уровней и ширину уровней в пятьсот метров была довольно загруженной в обоих направлениях. Вылет на трассу необходимо совершать немного свысока и сбоку, а потом по мере необходимости переходить в более скоростной ряд дальше от края трассы.

Поскольку нам требовалось всего-то прилететь в столицу то глубоко мы не лезли и на скорости около трехсот километров в час за пару минут добрались до тормозного воздушного коридора и дальше получив временный городской идентификатор от диспетчера перебрались на воздушные дороги города.

Тут дороги были также многоуровневыми для избежания пробок, так еще и население было всего полтора миллиона, если не учитывать еще около шестиста тысяч рабов живущих также в городе. Из-за этого трафик был не такой уж и загруженный.

Городской военный госпиталь находился на окраине города рядом с большим парком. Вот туда мы и полетели напрямую, всем откровенно было говоря плевать на то, кто куда летит.

Главное было соблюдать правила воздушного движения и никаких претензий не будет. Уже возле госпиталя было дополнительное ограничение движения. Не выше пятидесяти метров и не быстрее двадцати километров в час. Это было сделано специально чтобы не мешать спецтехнике.

Прямо у нас на глазах два спасательных дроида на сверхзвуке покинули госпиталь и пока мы парковались рядом с ним вернулись обратно транспортирую в надувной капсуле пострадавшего человека.

Припарковавшись рядом с другими гражданскими флаерами на парковке я покинул его предварительно при помощи системы маскировки скафандра сделав из себя чистокровного аварца, а вот ребята просто остались невидимыми для окружающих людей и сканеров.

При нашем приближении двери в госпиталь отъехали в сторону и стоило мне зайти внутрь как довольно симпатичная аварка, в предках которой явно были и белые люди, отставила в сторону чашку и с мученическим вздохом повернулась ко мне.

Первое приятное впечатление было сразу испорчено ее отношением. Прикоснувшись к ее поверхностным мыслям я выяснил, что она уже причислила меня к обычным десантникам и любезничать с ними она не собиралась.

 - Добрый день, какова цель вашего визита? - спросила она у меня.

 - Добрый день, Абангу, красивое у вас имя, - произнёс я.

 - Давай без этого, мне ваших клишированных подкатов хватает с головой, - произнесла она перейдя на ты. - Назови цель визита.

 - Моему прадеду двести пятьдесят четыре года, - произнёс я скидывая поддельную информацию о якобы своем деде. - Нужна процедура омоложения.

 - Вы можете обратиться в муниципальный центр омоложения, - произнесла она в ответ, - У нас ее проводят лишь по распоряжению главного врача или в частном порядке.

 - Мы слышали о том, что там не очень хорошие специалисты работают. Понимаете, Абангу, нам надо чтобы прадедушка прожил еще лет пятьдесят. Тогда земельный участок перейдет в его собственность и нам в наследство.

 - У нас действительно работают лучшие специалисты в звездной системе, - произнесла она, - Вы располагаете необходимыми средствами для оплаты процедуры?